Elektrická lokomotiva 1116 181 Rakouských spolkových drah. Licencovaný model ÖBB v provedení Cityjet. Použití před osobními a nákladními vlaky. Aktuální provozní stav s černou střešní kapotou. Ovládání Z21.

V roce 2019 uvedly ÖBB na trh - byl zahájen program modernizace pro nahrazení dvoupodlažních vlaků (DOSTO). To znamená, že do roku 2023 bude přibližně 100 vozů optimalizováno podle moderních standardů Cityjet. Modernizace zahrnuje mimo jiné palubní WLAN, nové potahy sedadel, víceúčelové plochy v každém mezivozu s větším prostorem pro kola, dětské kočárky a zavazadla a také nově zařízené klidové zóny.
V květnu 2022, v polovině probíhajícího modernizačního programu DOSTO, byla elektrická lokomotiva 1116 181 lakována v designu Cityjet. Tím jdou ÖBB v Dolním Rakousku důležitým příkladem atraktivních nabídek ve veřejné dopravě a zejména místní dojížďce.

Specifikace:

• spojka - hřídel NEM 362 s kinematikou KK
• počet náprav s trakčními koly - 1
• počet hnaných náprav - 4
• setrvačník - ano
• rozhraní - elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX22
• 3 světlomety/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdy
• LED světlomet - ano
• funkce přídavného světla - ano
• napájecí systém - 2L digitální
• digitální dekodér Plus22
• typ dekodéru - MS450P22
• zvuk - ano
• vyrovnávací kondenzátor - ano

Hlavní vlastnosti:

• digitální provedení s vypínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo koncovými světly

Dokumentace:

• návod k obsluze (D, GB, F)
• seznam náhradních dílů (D, GB)
  • registrace a přiřazení funkčních kláves (D)